Theo đó, Hãng hàng không Jetstar Pacific dự kiến khai thác đường bay Hà Nội - Quy Nhơn vào cuối tháng 5/2016.
Đến năm 2017, Jetstar Pacific sẽ tiếp tục tăng tần suất trên các đường bay, bao gồm: Hà Nội - Quy Nhơn (thêm 1 chuyến/ngày), nâng tần suất chuyến bay tuyến từ 3 chuyến/ngày lên 4 chuyến/ngày; TP Hồ Chí Minh - Quy Nhơn (thêm 2 chuyến/ngày), nâng tần suất chuyến bay tuyến từ 3 chuyến/ngày lên 5 chuyến/ngày.


Cảng hàng không Phù Cát, Quy Nhơn.


Đối với việc phát triển đường bay mới đến Quy Nhơn, UBND 2 tỉnh Bình Định và Lâm Đồng có văn bản đề nghị Bộ GTVT, Vietnam Airlines mở đường bay Quy Nhơn - Đà Lạt và ngược lại vào dịp hè năm 2016, nhằm đáp ứng yêu cầu đi lại của du khách tham gia các tuyến du lịch giữa 2 tỉnh và các vùng lân cận.
Đề nghị nêu trên được dựa vào căn cứ thực tế lượng khách du lịch đến Bình Định tăng đều mỗi năm khoảng 20%, đặc biệt là khách du lịch từ Lâm Đồng đến Bình Định và ngược lại. Tuy nhiên, giao thông hiện nay giữa 2 tỉnh Bình Định và Lâm Đồng chỉ có duy nhất phương thức vận tải đường bộ cho nên tiềm năng phát triển du lịch giữa 2 tỉnh chưa được khai thác mạnh mẽ.
Được biết, giai đoạn 2012-2015, kết quả khai thác đường bay đi và đến Quy Nhơn của các hãng hàng không đã tăng trưởng bình quân 35% đối với tuyến TP Hồ Chí Minh và tăng 17% đối với tuyến Hà Nội.
Lê Sơn

Theo baodautu.vn