giới thiệu về xe đạp điện

Bạn có thể nhìn thấy xe đạp điện đã được sử dụng rất rộng rãi tại Việt Nam. Theo đánh giá thì xe đạp điện thực sự phát triển trong vòng 3-4 năm nay và nở rộ đến phần đông là giới trẻ. Trong đó học sinh là lứa tuổi sử dụng rộng rãi các dòng xe đạp điện. Cho tới thời gian hiện tại đã có nhiều dòng xe đạp điện với kiểu dáng đặc tính phong phú có thể hợp lý rất nhiều lứa tuổi. Có nhiềuloại xe điện hợp lý cho những người già, người nội trợ và rất nhiều hãng xe khác mạnh mẽ hơn dành cho dân văn phòng.

đối với mẫu mã của xe đạp điện

Có nhiều mẫu mã thiết kế của xe đạp điện cao cấp. Có nhiều hãng xe điện có kiểu dáng gọn nhẹ và giống với xe đạp thông thường, nhiều loại xe khác lại có thiết kế theo kiểu “hầm hố” với những đường nét mạnh mẽ và mẫu mã khác lạ. Nhiều dòng xe lại có thiết kế dễ thương phục vụ cho nhiều chị em phụ nữ. Thậm chí thiết kế của xe đạp điện phát triển chóng mặt và phong phú hơn cả xe moto.dù có nhiều loại hình dáng thiết kế thì cơ bản xe đạp điện có cấu tạo cơ bản là bộ phận điều khiển điện tử, pin hoặc ắc quy với động cơ xe.


Ưu điểm của xe đạp điệnđối với xe moto.

xe dap dien có một số lợi thế hơn, đây cũng là các lợi thế để người sử dụng thích kiểu xe này. trước tiên đây là dòng xe có khối lượng nhẹ. Thông thường khối lượng của xe đạp điện có tổng khối lượng dưới 40kg. khi trọng lượng gọn nhẹ giúp cho xe điện di chuyển một cách dễ dàng, tiết kiệm pin và bất cứ ai cũng có thể sử dụng, không cần nặng nhọc trong khi dắt xe, việc mà người lớn tuổi khó thực hiện.

Chi phí hiện tại bỏ ra để mua xe điện vào khoảng 9-15 triệu đồng. Mức giá không quá cao cũng là một trong những yếu tố giúp cho xe đạp điện phát triển mạnh ở Việt Nam.

Mức giá của xe điện chủ yếu dựa vào dòng xe và chất lượng của xe.mẫu mã của xe cũng là một yếu tố thu hút người sử dụng vàtác động đến mức chi phí của nó.Một ưu điểm mà những người sử dụng ngày nay đều rất hài lòng với xe đạp điện là khoản chi phí bỏ ra rất nhỏ, nhỏ hơn xe moto nhiều lần. nếu xemáy mỗi lần đổ xăng có thể tiêu tốn từ vài chục ngàn đến hàng trăm ngàn thì những lần đi tương ứng với 1 lần sạc điện đầy chỉ tốn mức phí tầm hơn 1 ngàn đồng.

dĩ nhiên lượng đi có ngắn hơn xe moto nhưng suy xét về tất cả thì xe đạp điện là phương tiện giúp người dùng tiết kiệm.

An toàn và hợp với môi trường cũng là một thế mạnh khác của xe đạp điện

Phân loại xe đạp điện
Hiện nay xe đạp điện được chia ra cơ bản dựa vào] 2 dòng cơ bản là dòng xe chạy bằng pin và xe chạy bằng ắc quy.

vài bất lợi yếu điểm của xe đạp điện hiện nay vẫn chủ yếu là dùng pin hoặc ắc quy làm cho quãng đường không đi được được dài như xe moto. Với xe đạp điện dùng bằng ắc quy độ dài quảng đường đi được} chủ yếu là dưới 50km tùy từng hãng xe.

tiền thay thế và sửa chữa xe đạp điện đều lớn và khó tìm được nơi sửa chữa nếu bạn không mua xe chính hãng. Thay thế pin và ắc quy trên xe đạp điện là thay thế khá tốn kém lúc bạn mất khoảng 2 triệu với thay ắc quy và 3 triệu với thay thế pin
mới.

Một lưu ý trong khi mua xe là bạn chỉ nên mua xe đạp điện chính hãng để được hưởng quyền lợi đặc biệt từ các nhà sản xuất.trong khi thị trường xe điện ở Việt Nam còn nhiều kiểu xe nhập lậu ở Trung Quốc thì người sử dụng nên đề cao cảnh giác để lựa cho mình mộtkiểu xe phù hợp và an toàn khi đi.