Đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây



Theo Chủ tịch HĐTV VEC Trần Quốc Việt, hiện mức vốn điều lệ của Tổng công ty là 1.000 tỷ đồng. Mức vốn điều lệ của VEC đến năm 2019 sẽ tăng lên 72.602 tỷ đồng (bao gồm 1.000 tỷ đồng vốn điều lệ đã được phê duyệt hiện nay và 71.602 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước đầu tư từ các dự án của VEC).

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính quyết định cụ thể việc điều chỉnh vốn điều lệ của VEC và hướng dẫn hạch toán tăng vốn theo quy định.
Tổng công ty VEC được thành lập từ tháng 12/2004 và là một trong những doanh nghiệp được Chính phủ xếp hạng doanh nghiệp đặc biệt với hơn 1.200 cán bộ, nhân viên.
Hiện VEC đã và đang là chủ đầu tư của hàng loạt công trình, dự án cao tốc trên toàn quốc trong đó một số dự án đã đưa vào khai thác như cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; cao tốc Nội Bài – Lào Cai; cao tốc Tp.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Doanh nghiệp này cũng đang triển khai một số dự án cao tốc có quy mô lớn như dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi; dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức – Long Thành. Ngoài ra, VEC đang chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn.
Mới đây, VEC đã công bố kế hoạch chuyển nhượng 5 tuyến cao tốc nhằm thực hiện phương án cổ phần hóa theo chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.
Theo đó, trong thời gian tới VEC sẽ cho tiến hành thành lập một số công ty cổ phần nhằm chuyển nhượng toàn bộ 5 tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình; Nội Bài - Lào Cai, Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Bến Lức - Long Thành.
5 dự án cao tốc nói trên có chiều dài khoảng 550 km, với tổng mức đầu tư lên tới 125.572 tỷ đồng, tương đương khoảng 6 tỷ USD, trong đó vốn ngân sách đầu tư trực tiếp 71.555 tỷ đồng, tương đương 57%, VEC tự huy động 54.000 tỷ đồng.



















Anh Minh

Theo baodautu.vn

Bài viết cùng chuyên mục: