Khi ra mắt, mẫu siêu xe Đức sẽ cạnh tranh với các siêu xe hybrid nổi tiếng hiện nay như Ferrari Laferrari, Porsche 918 Spyder, McLaren P1... Nhiều thông tin lan truyền cho biết Audi R10 sẽ có hai biến thể, một biến thử sử dụng động cơ V10 6.0 lít công suất 850 mã lực và biến thể hybrid với công suất 1.000 mã lực. Bên cạnh đó Audi còn tích hợp công nghệ xi-lanh nghỉ vào động cơ này để lúc không cần thiết, bộ phận điều khiển sẽ ngắt bớt và sẽ chỉ có 6/10 xi-lanh hoạt động để đảm bảo sự tối ưu về hiệu suất hoạt động. Phác họa về thiết kế dự kiến của Audi R10: <em itemprop="author"> Minh Hải [/I]
Minh Hải

Theo baodautu.vn