-
06-01-2015, 01:33 PM #1Junior Member
- Ngày tham gia
- Oct 2015
- Bài viết
- 0
Lamborghini Huracan sẽ được trang bị động cơ tăng áp 2,5 lít
Theo tạp chí Car and Driver, cặp đôi siêu xe Lamborghini Huracan và Audi R8 cùng thuộc tập đoàn Volkswagen sẽ chia sẻ khối động cơ 5 xi-lanh, tăng áp, siêu nạp, dung tích 2,5 lít trong thời gian tới. Mục đích trang bị động cơ có dung tích xi-lanh thấp cho Lamborghini Huracan và Audi R8 của tập đoàn Volkswagen là để cặp đôi siêu xe này có giá thấp hơn tại thị trường châu Á.
Hiện nay, tại nhiều thị trường châu Á như Trung Quốc, những mẫu xe nhập khẩu có động cơ dung tích xi-lanh lớn bị đánh thuế rất cao. Tại Trung Quốc, xe nhập khẩu dùng động cơ có dung tích dưới 4.0 lít sẽ bị đánh thuế 17% trên giá bán. Con số tương ứng với xe nhập khẩu sử dụng động cơ V8 và V10 tại Trung Quốc là hơn 40%. Do đó, cặp siêu xe Lamborghini Huracan và Audi R8 đều được trang bị động cơ V10 sẽ không có lợi thế về giá bán tại thị trường Trung Quốc.
Tạp chí Car and Driver tiết lộ, cặp siêu xe Lamborghini Huracan và Audi R8 sẽ lấy động cơ xăng TFSI, dung tích 2,5 lít từ TT Clubsport Turbo Concept vừa trình làng trong sự kiện Wörthersee Tour 2015 dành riêng cho các nhãn hiệu thuộc tập đoàn Volkswagen. Cụ thể, Audi TT Clubsport Turbo Concept cũng sử dụng động cơ xăng TFSI, dung tích 2,5 lít như xe tiêu chuẩn. Tuy nhiên, Audi TT Clubsport Turbo lại sở hữu công suất tối đa lên đến 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.
Hãng Audi cho biết, bộ nén chỉnh điện mới trên TT Clubsport Turbo Concept sẽ loại bỏ hiện tượng trễ tua-bin thường thấy trong công nghệ tăng áp thông thường. Nhờ đó, tua-bin điện sẽ phản ứng nhanh hơn, giúp xe rút ngắn thời gian tăng tốc.
Ngoài ra, còn có hệ thống điện thứ cấp 48 V cung cấp năng lượng cho bộ tăng áp. Trong khi đó, tua-bin điện sẽ sử dụng năng lượng sinh ra từ quá trình chạy theo quán tính được dự trữ ở cụm pin lithium-ion. Hơn nữa, động cơ xăng 2,5 lít trên Audi TT Clubsport Turbo Concept còn được trang bị hệ thống làm mát như xe đua.
"Tăng áp điện là hệ thống cần thiết cho các động cơ dung tích thấp", ông Heinz Peter Hollerweger, giám đốc chi nhánh Quattro GmbH của Audi, nhận xét. "Vấn đề của hệ thống tăng áp điện là đi kèm cụm pin nặng hơn nhiều".
Có vẻ như hãng Audi sẽ không hề thích thú với việc sản xuất siêu xe R8 với động cơ dung tích thấp. Trước đó, hãng Audi từng phải loại bỏ động cơ V8 khỏi siêu xe R8 vì ít người mua.
Minh Hải (Theo Autopro)
Theo baodautu.vnBài viết cùng chuyên mục:
- Sẽ áp thuế tiêu thụ "đặc biệt cao" với một số dòng ôtô đến 9 chỗ
- Porsche triệu hồi 205 chiếc 918 Spyder dính lỗi khung gầm
- Mercedes trình làng "phòng khách hạng sang" F 015 concept
- Ngắm dàn xe phục vụ các nguyên thủ trên thế giới
- Cận cảnh KTM Duke 690R 2015 đầu tiên vừa về Việt Nam
- Cảnh báo túi khí ‘hết đát’ - kẻ sát nhân trên ôtô
- Jaguar Project 7 'cháy hàng' sau khi ra mắt
- Top 10 siêu xe sẽ trình làng đầu năm 2015
- Năm 2015, Việt Nam nhập gần 26.600 xe ôtô nguyên chiếc từ Hàn Quốc
- Ban hành kế hoạch phát triển ngành công nghiệp ôtô tại Việt Nam
Các Chủ đề tương tự
-
Siêu xe Lamborghini Centenario chưa trình làng đã cháy hàng
Bởi tindautu trong diễn đàn Ô tô xe máyTrả lời: 0Bài viết cuối: 01-16-2016, 01:46 PM -
Doanh nghiệp vàng nữ trang thờ ơ với tăng thuế
Bởi tack trong diễn đàn Tài chính bảo hiểmTrả lời: 0Bài viết cuối: 05-07-2015, 03:02 PM -
Lamborghini đã bán được 3.000 xe Huracan LP610-4
Bởi tack trong diễn đàn Ô tô xe máyTrả lời: 0Bài viết cuối: 10-17-2014, 12:38 PM -
Lamborghini sắp ra siêu xe mới
Bởi tack trong diễn đàn Ô tô xe máyTrả lời: 0Bài viết cuối: 09-19-2014, 12:29 PM -
Lamborghini Huracan Super Trofeo lộ diện
Bởi tack trong diễn đàn Ô tô xe máyTrả lời: 0Bài viết cuối: 07-18-2014, 12:40 PM
Ngoài việc sử dụng những nguyên liệu chất lượng và dịch vụ tốt nhất, Tre Nghệ còn mang đến cho mỗi công trình những "gia vị" đặc biệt. Đó là trải nghiệm tuyệt vời của khách hàng, từ việc lên kế hoạch...
Hòa Mình vào Vẻ Đẹp Tự Nhiên:...