Ngắm môtô độ siêu đẹp lực lưỡng như "voi Ma mút" tại Việt Nam

http://tack.edu.vn/2015/12/04/7-1434363624_660x0.jpg

Mẫu môtô độ khiến nhiều người phải tò mò vì vẻ ngoài không giống bất cứ mẫu xe độ nào trước đây tại Việt Nam. Xe sử dụng lớp áo từ compostie bọc kín thân, chỉ để hở lốc máy.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/22-1434363638_660x0.jpg

Phát triển dựa trên khung và lốc máy của Honda Steed, điểm thu hút đầu tiên của xe nằm ở 4 chiếc cốp có thể đóng mở điện. Xe có tên Ma mút bởi vẻ ngoài to lớn như voi Ma mút. Xe xây dựng theo hình ảnh chiếc xế độ của Henderson năm 1930, chỉ 3 chiếc ra đời trên thế giới, dựa trên ôtô của Morgan.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/10-1434363626_660x0.jpg

Chân chống nghiêng và chống đứng cũng điều khiển điện thống qua môtơ.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/23-1434363640_660x0.jpg

Để điều khiển chiếc môtô cồng kềnh, cần vào số không phải ở chân như trước, mà chuyển xuống hông bên phải để vào số bằng tay.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/13-1434363628_660x0.jpg

Cụm đồng hồ hiển thị như trên xe hơi cổ điển với 4 đồng hồ nhỏ đo tốc độ, tua máy, xăng, nhiệt độ động cơ.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/16-1434363632_660x0.jpg

Tay côn ngược như trên các mẫu môtô cổ điển.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/14-1434363630_660x0.jpg

Phần đuôi xe vuốt trau chuốt với cách tạo hình mập mạp, phù hợp với kích thước to lớn của đầu trước.




http://tack.edu.vn/2015/12/04/17-1434363634_660x0.jpg

Động cơ xe là phần duy nhất lộ ra ngoài, loại V2 dung tích 400 phân khối. Thời gian hoàn thành bản độ là một tháng.




Hoàng Danh (vnexpress)

Theo baodautu.vn